Dopo la stazione di Carnia, la via risaliva la valle del But, passando per Iulium Carnicum, valicava il Passo di Monte Croce Carnico e si dirigeva verso Aguntum, nell'attuale Carinzia (A). Bibliografia: - Mirta Faleschini, Il larice, trasporto e commercio del legname dalle Alpi al Tirreno in epoca romana: un esempio di sistema integrato: QFA […]
Dopo la stazione di Carnia, la via risaliva la valle del Fella per giungere alla bassa sella di Camporosso e proseguire, in territorio norico, verso Virunum, nell'attuale Carinzia (A). Bibliografia: - Mirta Faleschini, Il larice, trasporto e commercio del legname dalle Alpi al Tirreno in epoca romana: un esempio di sistema integrato: QFA 28 Faleschini, […]
La viabilità antica lungo la riva destra del Tagliamento e le strade pedemontane della pianura friulana occidentale, oltre al tracciato del guado di Ragogna per Osoppo e Gemona, più volte declamate negli scritti storici, avevano in antico una utilissima scorciatoia per giungere all’alta valle del Tagliamento in Carnia, attraverso le montagne. Essa partiva dall’odierna Maina […]
Vi era anche una strada che collegava Concordia con il Norico: superata Concordia correva parallela alla riva destra del Tagliamento e toccava i paesi di Sesto al Reghena, Bagnarola, Savorgnano, San vito al Tagliamento, Prodolone, San Giovanni di Casarsa e Lestans; da qui proseguiva verso Valeriano e Pinzano, dove attraversava il Tagliamento per arrivare a […]
- Castelfranco Emilia. La mansio di Forum Gallorum. Una sosta lungo la via Emilia, tra selve e paludi, a cura di S. Campagnari, F. Forini, D. Neri. Vedi allegato: Aree_di_sosta_e_viabilita - Reggio Emilia. La via Aemilia a Reggio Emilia, di Annalisa Capurso. Vedi allegato: La_via_Aemilia_a_Reggio_Emilia
La Via Flaminia è una via consolare romana che collega Roma a Rimini; oggi, nel tratto tra Roma e Fano, è classificata come strada statale 3 Via Flaminia. Nell'anno 220 a.C. il censore Gaio Flaminio Nepote diede inizio alla costruzione di una via consolare che collegasse Roma con l'Italia settentrionale, unificando e risistemando vari tratti […]
La Via Flavia, antica strada romana della provincia Venetia et Histria, fu costruita dall'imperatore Vespasiano nel 78-79. La strada partiva da Aquileia, lambiva Tergeste e, costeggiando il litorale istriano, passava per Pola e Fiume; giungeva infine in Dalmazia, ma si è supposto che dovesse originariamente prolungarsi sino alla Grecia. Era una delle vie più importanti […]
Trattasi di una strada che si dipartiva da Aquileia in direzione est, la via Gemina (citata sia nell’Itinerarium Antonini che nella Tabula); tale tracciato viario passava per la mansio di Fons Timavi, posizionata presso le risorgive del Timavo, e proseguiva verso Trieste (Tergeste) per poi arrivare a Pola e a Fiume (Tarsatica) (BOSIO 1997, p. […]
La strada romana del Cadore e del Comelico per Monte Croce Comelico, di Jacopo Turchetto. Indice: Presentazione di Paola Zanovello Presentazione di Guido Rosada Presentazione di Michael Rathmann Dove il Boite incontra il Piave, ovvero dove tutto è cominciato I. Cenni di morfologia del territorio - II. Storie di una strada - III. Da Perarolo […]
Via che da Gemona - Venzone, dopo essersi congiunta con quella proveniente da Aquileia e quella proveniente da Concordia Sagittaria, proseguiva per il Canal del Ferro (Moggio - Chiusaforte) e la Val Canale (Pontebba - Malborghetto) verso l'oltralpe. Uno studio preciso e puntuale è stato condotto da Mirta Faleschini, dal titolo "Qui veniunt de Austria […]